专家解读/利科创产业化 筑两大「都市圈」

  中山大学港澳珠三角研究中心教授郑天祥受访表示,随着粤港澳大湾区在未来十年左右形成大都市圈,加速融入湾区1小时交通圈内的清远市等粤北城市,可以与大湾区全面对接融合。而广深港澳科创走廊催生的大量科技成果孵化与产业化需求,也将为粤北城市创新发展提供更大的合作空间,成为承接湾区产业转移的「主战场」。

  郑天祥称,「『城市群』实质上就是『产业群』,由轨道网向产业网纵深,形成全面的高质量产业链」。而随着「广清永高铁+广深第二高铁」、「广清永高铁+广中珠澳高铁」规划快速连接深港、珠澳,粤北地区将优先得到湾区核心城市的辐射。

  郑天祥还指出,现时湾区也致力打造优质生活圈,就离不开「粤北生态发展区」。他认为,湾区要新形成两大都市圈。其中,广州南沙携手莞深港、珠澳形成南部靠海的「都市圈」,包括香港规划建设的北部都会区,通过深中通道、港珠澳大桥形成湾区「内环」;而广州北部则可联合清远等粤北城市打造北部生态的「都市圈」,为休闲湾区、健康湾区提供生态屏障。

  香港星光集团目前也布局粤北地区。该集团有关部门负责人表示「广清永高铁+广深第二高铁,加上已通车的京广高铁、赣深高铁,都进一步打通粤北地区『南下北上』的脉络,粤北发展潜力很大,可望成为粤港澳辐射内陆腹地的『黄金通道』。」\大公报记者 方俊明

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