以奋斗之势展最美之姿——走近“最美职工”(上)

新华社北京4月30日电 题:以奋斗之势展最美之姿——走近“最美职工”(上)

新华社记者叶昊鸣、刘夏村

他们是广大劳动者的代表,他们是奋进新时代的典型,他们奏响了劳动最光荣的时代强音……

为大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神,讲好中国工人故事,在“五一”国际劳动节来临之际,中央宣传部、全国总工会向全社会公开发布2022年“最美职工”先进事迹。

不断创新,助推大国重器发展

“博观而约取,厚积而薄发”,这是胡兴盛自学生时代以来的座右铭。

2020年,怀揣航天报国的崇高理想,胡兴盛放弃了其他企业优渥的待遇和薪资,加入中国航天科工集团第二研究院,在工作中展现了突出的业务能力和技术素养。短短一年间,他就分析提出、制作改进多项生产设备,为生产制造高技术、高质量、高可靠性的航天装备产品贡献力量。

研发气密检测装置、设计石墨套管自动打磨装置、改进自动化轴承涂脂设备……一项又一项技术革新实践中,胡兴盛不断提高自身创新水平与设计能力,努力实现从设计图纸到实物产品的“最后一公里”跨越,成为生产单位中技术创新方面的佼佼者和引领者。

作为南京三乐集团有限公司的一名科研技术骨干,成红霞长期从事微波电真空器件的研制与生产工作,凭借扎实的科研水平和带领团队攻坚克难的能力,成红霞勇挑重担,承担并负责了多项国家纵向课题的研制任务,先后主持或参与十余项国防重点工程配套项目研发。

实现44支正样飞行件上星在轨应用,有效保证北斗三号导航卫星定位系统全球组网任务的成功;攻克“高效率、高线性度慢波系统”等一系列关键技术瓶颈,填补公司非线性指标研制基础空白……

近年来,成红霞带领团队成功打破国外技术封锁,实现了重大技术创新、突破和关键器件的自主研制,开发出更多系列化星载用工程产品,有效满足卫星装备使用要求,为国防重点工程和重要军事电子武器系统建设作出了重大贡献。

精益求精,破解发展瓶颈难题

王学勇是奇瑞汽车股份有限公司高级汽车装调工,在他的日常工作中,技术始终放在第一位。

2003年参加工作以来,王学勇先后攻克疑难问题321个,参与多款车型的新品试制。在整车制造过程中,他针对整车电子电器部分、动力总成和底盘部分出现的各类问题,形成了专业性框架分析机制。

在奇瑞开拓海外市场之初,由于海外员工的技能培训工作尚不完善,导致大量有问题车辆滞留在生产现场不能及时交付客户。王学勇临危受命,远赴俄罗斯加里宁格勒进行技术支持、疑难杂症判断和海外员工培训工作。经过27天努力,他累计解决了600辆汽车的疑难问题,为奇瑞汽车开拓海外市场作出贡献。

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