皇冠体育信用:四种动力全员到齐,全新 Lexus RX 将于 9/27 率先于《2022台北时装周》抢先亮相!

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身为 Lexus 的核心车款,自初代RX 300车型在北美市场发布后为中大型豪华SUV市场开拓新局面,从 1998年起至2022年4月底,RX 车系在全球95个国家和地区的累计销量约350万台,吸引了全球众多用户的支持,而第五代RX在 6 月初以全然焕新之姿亮相之后,台湾市场到底何时会发表一直是市场关注的焦点。

而在日本市场、北美市场与欧洲市场于第三季推出之后,台湾市场则会在年底前正式与消费者见面。据暸解 9月26日至10月11日将会随着《2022台北时装周》VOGUE Fashion's Night Out,在远百信义A13户外展出全新Lexus RX,但这还不算是正式上市,因为教育训练等相关资讯要到11月下旬才会启动,而依照去年 NX 上市的时程推估,最快最快也要到12月底才会举办发表会。


新世代 RX 外观上大量沿用现行款的设计特征,但为了「电气化」世代 RX 拥有更加简洁干练的外观线条,像是车头全新的 LED 头灯依旧具有辨识度,但大灯整体轮廓则更加接近LS的风格。纺锥形水箱罩依旧是视觉中心,但刻意加入“无边框”的风格也让其更接近 RZ 车型。


车侧线条以标志性的“纺锤形”设计元素为师,重新演绎为“纺锤形车身”,塑造出独一无二的设计风格;车尾则延续 NX、LX 的设计,搭配 LEXUS 字样于中央,另外略带弧线的一体式尾灯设计增添视觉上的优雅感,并在两端采用了“羽翼风格”的处理。


内装部分全新一代RX采用了Tazuna缰绳概念座舱,以驾驶者为核心的设计,实现了更深入直观的人车交互体验,萤幕根据低/高配车型提供9.8吋和14吋可选,提供手机互联以及OTA等功能。而全然放大的空间方面也让 RX 前后座椅间距增大12mm,同时更低的车身也带来了更低矮的底盘高度,增加上下车的便利性和乘坐舒适度。


全新 RX 采用 GA-K 平台,适配全新研发的后多连杆式独立悬吊,以及良好的车身重量均匀分配以及布局,带来恰到好处的驾乘舒适度,以及上乘的静谧体验。

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最后动力系统部分,目前和泰汽车已经确定将会导入四种规格、而且不再有台湾市场专用设定。顶级版为 2.4 T24A-FTS TURBO 引擎结合高功率eAxle电驱系统以及 DIRECT4电子动态四驱系统的 RX 500h F SPORT Performance,最大输出为 371hp;RX300h油电版本则是升级为 2.5 HYBRID THS II 搭配前驱与 e-FOUR 架构,综效马力达到 245hp。




RX450h+ PHEV 版本则会以 2.5 Dynamic Force Engine HYBRID THS Ⅱ Plug-in 搭配新开发的18.1kWh 大容量锂离子电池,纯电行驶距离将会有 80km 以上的表现,同时支援车辆充当发电机的功能,最大输出则来到 306hp!入门规格将由 2.4 T24A-FTS TURBO 引擎搭配前轮驱动/四轮驱动的 RX350 取代,最大输出为 279hp/430Nm。



 

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